詳細(xì)解說(shuō)聲屏障在高架橋上的運(yùn)用原理
了解高架橋的基本原理需求事先了解，高架橋上選用聲屏障安裝，細(xì)分可稱為聲屏障和吸聲屏障，下面咱們?yōu)槲覀冊(cè)敿?xì)解說(shuō)聲屏障在高架橋上面的運(yùn)用原理。
聲屏障假如僅在高架橋上安裝聲屏障，其工作原理是聲波（噪聲）在傳達(dá)過(guò)程中遇到障礙物（噪聲屏障）時(shí)會(huì)反射，在障礙物后必定距離內(nèi)構(gòu)成"聲影區(qū)".該區(qū)域的巨細(xì)取決于聲音的巨細(xì)（即頻率）。從這一點(diǎn)上可以看出，聲屏障是隔音的和衰減的。減法與中心頻率值密切相關(guān)。
由于高頻聲陰影區(qū)大，波長(zhǎng)短，最簡(jiǎn)單被遮擋，其次是中頻聲，在聲陰影區(qū)發(fā)生的低頻聲構(gòu)成在聲屏障后面。由于它的波長(zhǎng)較長(zhǎng)，最簡(jiǎn)單被界定在聲屏障周圍，然后影響周圍環(huán)境，因而聲屏障對(duì)其低頻噪聲有必定的影響。結(jié)果表明，關(guān)于頻率低于250Hz的低頻聲，聲屏障沒(méi)有明顯的隔聲衰減，但對(duì)中高頻聲有較好的隔聲衰減作用。
其原理是在板上鉆必定數(shù)量的孔，在板后留必定的空氣層，使入射聲波能被共振吸收，達(dá)到吸聲作用。微穿孔板隔聲材料廣泛應(yīng)用于公路、城市高架等場(chǎng)所。微孔板材料從最早的PC和亞克力板發(fā)展到彩色鋼板、鋁板等金屬材料。并可在室內(nèi)添加吸聲棉，能更好地提高吸聲量。
這種隔聲屏障結(jié)合了上述兩點(diǎn)的長(zhǎng)處，成為一種新型的組合式隔聲屏障。其工作原理是上述兩點(diǎn)的結(jié)合。
